Но ради спортивного интереса и потому что " как это нельзя, хочу и все", нашел лазейку и устроился в яндекс.такси, но только на тарифы "доставка" и "курьер" и только через таксопарк.

Завел 2 аккаунта через 2 разных номера телефона.

1 аккаунт на доставка и курьер на авто.

2 аккаунт велокурьер, пеший.

---Вообще вся суть публикации, поделиться своим опытом и может почитать опыт других.---

Сейчас буду рассказывать про работу авто курьера:

0.пропускаем моменты как зарегистрироваться, их и так много в интернете.

1. Мифы о больших заработках.(много не заработаешь)

проработав в сумме 7 дней в течении 3х недель могу с уверенностью сказать что больше чем 1.500-2.000 рубликов в день чистыми (мне) не удалось заработать.

работал по 5 -6-9-10-11 часов в разные дни.

максимум выходило за день доставок(9 рабочих часов):

- 5.367 руб черными(сколько брал Яндекс с заказчика)

- 3.467 руб 08 коп. грязными (без учета ГСМ и сопутствующих расходов) -столько пришло на счет в парке после вычета всех комиссий(31.4% Яндекс**, 4% парк).

**Тут нужно рассказать подробней:

комиссия такая большая потому что нет Термокороба.

с термокоробом будет 31,4-8,4 ~ 23%

При постоянной работе это существенно.

В последствии я купил термокороб за 1999 руб., а не брал в аренду у яндекса.

*пробег 150-200км. (реальный) - 80-100км считает Яндекс

принимаю (считаю) что моя машина потребляет 2.5-3 литра 92 бензака в час.

стоимость литра 92 ~ 46 руб 69 коп.

Стоимость сопутствующих расходов на автомобиль 3 рубля - км.(расчет ниже):

10 000 рублей = 10 000 км - ТО-1 до ТО-4

80 000 рублей = 80 000 км - ремонт по ДТП

1 рубль - 1 км - амортизация стоимости автомобиля 10% в год.(дешевеет автомобиль)

* это мой расчет из реальной эксплуатации автомобиля в течении 7 лет. без учета работы курьером.

Считаю потребление бензака в час, а не на километраж, потому что машина больше стоит в пробках и на точке или в ожидании заказа.

путем нехитрых расчетов получаем:

за 9 часов и 150 км. = 3.467 - 9*46,69*2,5 - 3*150 = 1966 руб 47 коп.

По итогу : 9 часов ~ 2000 руб. округлим в большую 225 рублей в час.

В принципе с учетом что для такой работы не нужно образование и специальные навыки и знания, а нужно только уметь считать, читать, иметь ВУ , авто и водить автомобиль оплата нормальная, но крайне далеко не замечательная.

Для такой работы я бы посоветовал:

1. Брать Б\У машину типа Логана.( и в идеале уметь самому ее обслуживать и ремонтировать.)

2. Сразу купить и подтвердить наличие Термокороба(как никак 8,4% за отсутствие)

--причем не важно что ты везешь - еду, ботинки, шары, бумаги. Нет термокороба - плати комиссию

3. Завести новый номер телефона, не привязанный к текущему банку и не давайте номер знакомым, только для этой работы

4. Завести отдельную банковскую карту на отдельном счете, в другом банке.

--Если у Вас счет и карты в сбере, заведите в ВТБ или Тинькофф или Альфе, не важно , лишь бы не в том же банке где основные средства. И лучше на новый номер телефона.

Ваш парк 100% сольет инфо о вашей карте и номере сотрудникам безопасности банка, если вы понимаете о чем я.

В остальном :

Заказы поступают глупо и беспорядочно, гарантии постоянно теряются, потому что в разных районах в разное время разные минимальные гарантия и условия.

Если вы не работает на слоте( как этого хочет яндекс, где не действуют бонусы) то Вас будет кидать из угла в угол города и области.

5. Еще не стоит брать заказы с дальней подачей, у меня был заказ к которому я ехал 18 минут что бы взять торт и отнести его в соседний дом на 14 этаж.

При чем если я пишу соседний дом. то это действительно соседний дом, не через дом, а вот прям соседний.

Были заказы с дальней подачей где нужно идти в ТЦ искать магазин брать оттуда товары с ожиданием по 5-10 минут и везти по 150-160 руб .черными ( 99 грязными)

Т.е. я еду к месту получения 15-30 минут что бы там идти по ТЦ 5 минут, ждать в ТЦ 5-10 минут, идти обратно 5 минут, ехать 5 минут, искать парковку и отдавать.

А оплачивается в данном случае только дорога от точки А до точки Б. без учета времени на блуждания по ТЦ. при этом будет информация что вы опаздываете, так как Яндекс считает что вы получили товар и телепортировались в заведенную машину.

Вообще, за эти 7 дней в доставке у меня произошли я думаю всевозможные ситуации.

к слову: 1 заказ который я взял, был с ошибкой адреса, (первый же заказ, тут надо было сразу понять что это не моё)

Уж я не знаю кто там накосячил, заказчик или поставщик или яндекс, но разница в адресе доставки была в 500 метров.

На улице идет дождь, темно, 17-18 часов.

Я новичок, следуя инструкции приезжаю на точку в приложении, звоню, объясняю что нахожусь на месте, спрашиваю как зайти, а мне девочка говорит что не понимает где я нахожусь и у нее тут кафе такое то рядом и мол ищи.

Открываю карту и ... у меня нет такого кафе даже рядом.

Хожу из угла в угол по улице, машина стоит на платной парковке, время капает.

Девочка скидывает мне фото карты в Ватс ап где она находиться.

Иду в машину, перепарковываю ее ближе к ней. Опять оплачиваю платную парковку.

прошло уже 30 минут с момента как приехал. Наконец то вручил ей ее доставку.

Но вот незадача - не могу нажать кнопку "вручил" (что отдал посылку).

У Яндекса ограничение 300 метров , если ты стоишь дальше точки в приложении, то не можешь поменять статус "на месте" и " Вручил".

Бегу сломя голову 200-300 метров что бы нажать заветную кнопку и потом снова обратно к машине, но уже не бегу. Ну его нафиг, замучался так еще на первом же заказе.

Потом были глупости с перегрузом, неверно указанным адресом, платными парковками, заказами в деловой центр(москва сити), заказом без возможности оставить машину и тд.

И еще один день попробовал доставку на велосипеде, это было что то с чем то.

Больше не хочу пробовать на велосипеде до тех пор пока не потеплеет до +20 хотя бы.

Если будет интересно кому, то постараюсь каждый случай расписать и приложить фото из приложений.

На текущий момент купил нательный регистратор что бы снимать все что происходит.

Записаться на консультцию